2026年開年，格力系半導(dǎo)體業(yè)務(wù)迎來關(guān)鍵人事調(diào)整。珠海格力電子元器件有限公司工商變更信息顯示，董明珠卸任法定代表人、執(zhí)行董事，由格力電器副總裁方祥建接任并執(zhí)掌公司日常運(yùn)營。這并非一次簡單的職務(wù)更迭，而是格力芯片業(yè)務(wù)從“董明珠個人意志驅(qū)動的概念宣示期”，邁入“專業(yè)團(tuán)隊(duì)操盤的體系攻堅(jiān)期”的標(biāo)志性轉(zhuǎn)折。

跨越鴻溝：讓“情懷”直面產(chǎn)業(yè)規(guī)律

一直以來，格力的造芯之路始終被置于強(qiáng)光燈下。2018年，董明珠一句“哪怕投資500億也要做芯片”震動行業(yè)；2022年，格力啟動碳化硅芯片工廠建設(shè)，向第三代半導(dǎo)體邁進(jìn)；至2026年初，公司已宣布合作客戶覆蓋超20家芯片設(shè)計(jì)公司。這條路徑不僅記錄了技術(shù)攻關(guān)的曲線，更折射出中國制造業(yè)龍頭在核心技術(shù)自主化進(jìn)程中的戰(zhàn)略探索與深度反思。

與華為、小米等企業(yè)基于明確產(chǎn)品需求的芯片研發(fā)路徑不同，格力的“造芯”始終帶著強(qiáng)烈的個人色彩和戰(zhàn)略宣誓意味。董明珠曾多次在公開場合將芯片與企業(yè)的“骨氣”相掛鉤，這種情感動員在初期凝聚了內(nèi)部共識，為研發(fā)爭取了資源與時(shí)間窗口。然而，它也使得這項(xiàng)業(yè)務(wù)一度承載了超越商業(yè)邏輯的期待。就在2026年1月，董明珠在接待廣汽集團(tuán)一行時(shí)提出“未來廣汽的汽車芯片，一半由格力產(chǎn)品替代”的構(gòu)想，隨即引發(fā)市場廣泛關(guān)注與討論，廣汽集團(tuán)亦迅速回應(yīng)“并非事實(shí)”，體現(xiàn)了市場對這類宏大敘事日趨理性的審視。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的殘酷性在于，它幾乎對所有“情懷驅(qū)動”的入場者一視同仁。制程迭代的物理極限、動輒數(shù)十億的流片成本、以十年為單位的人才培養(yǎng)周期——這些硬性規(guī)律不會為任何決心讓步。行業(yè)的核心競爭力，終究是長期主義下的技術(shù)沉淀、精密的產(chǎn)能管控與復(fù)雜的生態(tài)協(xié)同能力。

戰(zhàn)略放權(quán)：個人符號與體系能力的時(shí)代交接

董明珠時(shí)代的核心價(jià)值，在于以其個人影響力打破“家電企業(yè)造芯是天方夜譚”的行業(yè)成見，為格力爭取到了寶貴的戰(zhàn)略窗口期。而如今，隨著格力芯片步入大規(guī)模市場化與量產(chǎn)爬坡的關(guān)鍵階段，業(yè)務(wù)重心必須從“敢不敢造”轉(zhuǎn)向“能不能造好”，具體落實(shí)到碳化硅量產(chǎn)良率提升、車規(guī)級認(rèn)證攻克、成本精細(xì)控制等硬核難題上。這正是專業(yè)操盤手登場的時(shí)刻。

接任者方祥建是格力內(nèi)部培養(yǎng)的典型技術(shù)派高管。擁有華中科技大學(xué)碩士學(xué)歷與正高級工程師職稱，他在格力體系內(nèi)深耕25年，從篩選分廠廠長、質(zhì)量控制部部長一路晉升至集團(tuán)副總裁，深度貫通電子元器件的質(zhì)量管控、生產(chǎn)運(yùn)營與智能制造管理。2024年，他已接手格力智能制造公司，形成了技術(shù)、生產(chǎn)與管理能力的閉環(huán)儲備。

他的上任，標(biāo)志著格力芯片業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)向一種“沉默的激進(jìn)”：減少輿論場的宏大敘事，增加實(shí)驗(yàn)室的專利產(chǎn)出與客戶端的實(shí)際驗(yàn)證；不再追求單點(diǎn)的突破性宣傳，轉(zhuǎn)而構(gòu)建穩(wěn)健的生態(tài)連接與供應(yīng)鏈韌性。其深厚的制造體系經(jīng)驗(yàn)，恰恰契合了芯片量產(chǎn)階段對良率、成本與產(chǎn)能的核心訴求。

此次調(diào)整并非孤立事件，而是董明珠近年來逐步從格力系子公司管理前端抽身的延續(xù)。自2024年以來，她已陸續(xù)退出格力智能制造、格力鈦新能源等多家子公司管理序列；2025年6月，她卸任珠海零邊界集成電路有限公司核心職務(wù)；至此次卸任電子元器件公司要職，一條清晰的“戰(zhàn)略放權(quán)”軌跡已然浮現(xiàn)。

對于格力而言，這標(biāo)志著具體業(yè)務(wù)的管理權(quán)正系統(tǒng)性地移交給專業(yè)團(tuán)隊(duì)，而企業(yè)靈魂人物則更聚焦于集團(tuán)層面的戰(zhàn)略指引。這種“精神引領(lǐng)+專業(yè)操盤”的接力模式，為企業(yè)的長遠(yuǎn)治理與權(quán)力平穩(wěn)過渡奠定了基石。

行業(yè)鏡鑒：中國制造核心攻堅(jiān)的路徑探索

格力的路徑轉(zhuǎn)換，為整個中國家電乃至制造業(yè)的“硬科技”跨界提供了深刻鏡鑒。海爾、美的等企業(yè)雖亦布局芯片，但多采取更為謹(jǐn)慎的參股或合作研發(fā)模式。格力作為曾高舉高打、步伐最激進(jìn)的代表，其轉(zhuǎn)向無疑具有風(fēng)向標(biāo)意義。

它揭示了一個核心規(guī)律：攻克核心技術(shù)，既需要初期打破僵局的精神號召力，更需要中長期“精耕細(xì)作”的體系耐力。從“董明珠的芯片”到“格力的芯片”，一詞之差的背后，是企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動力的深刻代際轉(zhuǎn)換。

光環(huán)逐漸褪去，真正的攻堅(jiān)戰(zhàn)才剛開始。這不是一場需要鑼鼓喧天的沖鋒，而是一次需要靜默行軍的體系重塑。對中國制造而言，或許只有經(jīng)歷這樣的冷靜換擋，才能找到通往核心技術(shù)的真實(shí)路徑。